Dicas de pilotagem para as Harleys Touring

Quem já pilotou uma moto Touring da Harley-Davidson já deve ter percebido que elas possuem algumas peculiaridades na hora de manobrar ou passar no corredor.

Por isso, o Wolfmann deu ótimas dicas no seu blog baseado na sua experiência com a CVO:

http://wolfmann-hd.blogspot.com.br/2016/10/dicas-que-experiencia-ensina.html

Aproveitando a deixa também quero sugerir dois artigos aqui do Old Dog Cycles, especialmente úteis para quem pilota motos grandes: um que fala sobre a importância de olhar para onde se quer ir (talvez a dica mais importante que eu já recebi) e outro com algumas dicas para manobrar em baixa velocidade.

Outros artigos sobre pilotagem, úteis para todo mundo:

Aula 1: A importância do olhar
Uma das lições mais importantes, mas que pouca gente valoriza.

Aula 2: Equilíbrio em baixa velocidade
Para correr, primeiro você precisa saber andar devagar. Com motos, é a mesma coisa.

Aula 3: O contra-esterço
Uma dica simples que pode mudar o jeito que você faz curvas.

Curiosidade: o que são chicken stripes?
Apenas uma explicação sobre esse assunto que surge em rodas de conversa, de “jaspions” a “malvadões”.

Mitos do Motociclismo: eu tive que deitar ela
Será que realmente é necessário sofrer um acidente voluntário, jogando a moto no chão, pra escapar de uma colisão?

Boas estradas!

2 ideias sobre “Dicas de pilotagem para as Harleys Touring”

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