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Honda Sabre Cafe Racer

Hackaweek

Encontrei o canal Hackaweek TV por acidente no Youtube, e estou completamente viciado. Um dos projetos do dono do canal é mostrar o passo a passo da restauração e transformação de um Honda Sabre (uma moto que lembra vagamente a cruza de uma V-Max com CB 750) em uma Cafe Racer.

Toda semana tem um vídeo novo, que mostra em detalhes cada etapa. Gosto especialmente dos episódios que mostram a construção do tanque em fibra. Por anos ouvi dizer que um tanque de fibra de vidro é inviável, pois há o risco de rachaduras ao se juntar duas partes de um molde. Mas a solução do cara foi bem criativa e interessante, fazendo o tanque ao redor de um molde de isopor, para depois dissolver esse isopor, deixando o tanque formado por uma peça única. Para quem é da área essa técnica não deve ser nenhuma novidade, mas para mim que não conhecia foi bastante útil e me deu bastante idéias novas.

O projeto ainda está em andamento, mas vale a pena acompanhar os 24 episódios que ele postou até o momento. Eles estão misturados com vídeos de outros projetos, a maioria de eletrônica, por isso é mais fácil começar pela playlist sobre motos do canal, que você acessa clicando no link abaixo:

Hackaweek TV – Motorcycles

Infelizmente, não tem legendas em português. Mas os vídeos são tão didáticos, que acho que mesmo aqueles que não entendem uma palavra sequer de inglês, devem conseguir acompanhar.

Biker Build-off: Tributo ao Indian Larry

Biker build-off é um daqueles programas que entram na categoria “porque-o-Discovery-não-passa-isso-ao-invés-de-fazer-a-milésima-reprise-da-semana-do-tubarão.” Eles não são novidade, passaram lá fora anos atrás e ganharam até um box em DVD, mas continuam inéditos por aqui.

Infelizmente nos torrents eles também são escassos, por isso o jeito é ver no YouTube com qualidade sofrível. Alguns estão em inglês, outros em espanhol e um punhado no que eu acredito que seja russo.

Link para vários deles no Youtube.

E se você quiser saber mais sobre o Indian Larry, sugiro este post aqui.

White Devil da Indian Larry Motorcycles

Mesmo após a morte do Indian Larry, um dos maiores construtores de todos os tempos (e o meu favorito), a oficina dele em Nova York, a Gasoline Alley, continuou fabricando motos no estilo que ele tanto difundiu.

Agora a oficina, rebatizada como Indian Larry Motorcycles, apresentou a sua última criação. Um misto do estilo clássico do Larry, mas com um toque atual. Foge bem ao que o Larry fazia, que gostava de atualizar e preparar motores antigos, além de não usar a sua marca registrada que é o berço do quadro dianteiro torcido.

Gostei muito, mas ela não é uma Indian Larry. Essas, infelizmente, agora só na mão de colecionadores.

CB500 four da Garage Custom


Recentemente fiquei sabendo dessa oficina, e já fui com a cara dela. Ainda não conheço pessoalmente, mas lendo o blog deles dá pra ver que é um negócio que surgiu quando o proprietário largou tudo para transformar o que era um hobbie em profissão. Respeito muito isso, pretendo fazer uma visita assim que puder.

Vale ver o blog, com vários projetos originais como o da CB 500 four: www.garagecustom.com